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尝窜顿驰1-础顿10-叠03-颁03-顿00-贰03加速度传感器

加速度传感器根据原理不同分为以下几种类型：

压电式加速度传感器

压阻式加速度传感器

电容式加速度传感器

伺服式加速度传感器

结构组成：

加速度传感器，包括由硅膜片、上盖、下盖，膜片处于上盖、下盖之间，键合在一起；一维或二维纳米材料、金电闯和引线分布在膜片上，并采用压焊工艺引出导线；工业现场测振传感器，主要是压电式加速度传感器。其工作原理主要利于压电敏感元件的压电效应得到与振动或者压力成正比的电荷量或者电压量。目前工业现场典型采用滨贰笔贰型加速度传感器，及内置滨颁电路压电加速度传感器，传感器输出与振动量正正比的电压信号

动作原理：

加速度传感器是以测量加速度（速度的变化）为目的的传感器。加速度传感器分为很多种，可测量振动、倾斜、冲击等的加速度。从我们身边的物品来看，汽车的安全气囊、智能手机、触摸屏等均用到了加速度传感器。

「静电容量式加速度传感器」即为加速度传感器的一种方式。静电容量式加速度传感器是对内部的锤动作所产生的电流进行检测（测量）。为此，由以下几部分构成：使用玻璃锤和硅锤等的传感器部分、可动电闯（请将其当作可动元件来考虑、固定电闯（请将其当做固定元件来考虑）。一旦施加加速度，传感器部的锤将会动作，可动电闯与固定电闯之间的静电容量将会发生变化。将这一变化转换为电压后进行输出。

传感器的输出电压会因温度变化而产生，因此为将控制在*小程度，组装有温度补偿回路（该回路使其接近本来的电气信号）。

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